Frühjahrs – Checkliste
Die neue Saison steht vor der Tür und Mensch und Maschine müssen wieder für die Ausfahrten flott gemacht werden. Für das Rad möchten wir euch eine kleine Checkliste an die Hand geben, die sicherstellen sollte, dass euer Sportgerät für die Beanspruchungen des neuen Jahren genauso fit ist wie ihr:
Generelle Reinigung des Rades
Reinigt zunächst das Rad einmal komplett, am Besten mit warmen Seifenwasser. Die Kette läßt sich sehr gut mit einem alten Baumwollshirt reinigen. Ölt bzw. fettet die Gelenke an Bremsen und Schaltung einmal. Den Rahmen kann man mit Hartwachs konservieren.
Kontrolle Tretlager / Kurbel / Kette
Prüft nach Möglichkeit mit einer Verschleißlehre den Zustand eurer Kette, ggf. solltet diese austauschen. Sofern die Kette trotz nachgestellter Schaltung auf den einzelnen Ritzeln weiterhin springt, muss diese auf jeden Fall ausgetauscht werden. Hat die Kurbel (Innenlager) Spiel? Dann dieses nachjustieren. Kettenblattschrauben prüfen und ggf. nachziehen. Abschließend die Kette fetten.
Kontrolle Laufräder / Kassette / Reifendruck
Prüft den Rundlauf der Laufräder, haben diese Seiten- oder Höhenschläge? Sollte dies der Fall sein, sollte das Laufrad zentriert werden. Sind alle Speichen fest? Sofern Speichen lose sind, diese bitte anziehen und nochmals den Rundlauf prüfen. Solltet ihr nicht bereits Erfahrung mit dem Zentrieren von Laufrädern haben, so solltet ihr hierzu euren Fachhändler vor Ort zu Rate ziehen.
Sitzt die Kassette fest auf dem Freilaufkörper? Sollte diese lose sein, zieht bitte den Zahnkranzverschlussring fest. Ist die Felgenflanke in Ordnung. Im Zweifel zieht euren Fachhändler zu Rate.
Danach prüft den Zustand eurer Reifen. Haben diese Risse oder Schnitte? Sind diese deutlich abgefahren? In diesem Fall solltet ihr die Reifen austauschen.
Abschließend ist noch der Luftdruck und der sichere Halt der Schnellspanner/ Muttern zu prüfen.
Kontrolle Verschraubung Vorbau / Lenker / Sattelstütze / Sattel
Prüft die Schrauben an eurem Vorbau: sitzen Vorbau und Lenker fest? Solltet ihr die Schrauben nachziehen, so beachtet, insbesondere bei Carbonteilen, die von den Herstellern vorgegebenen Anzugsmomente und nutzen einen Drehmomentschlüssel. Gleiches führt mit Sattel und Sattelstütze durch. Prüfet das Steuersatzspiel, indem ihr das Rad am Lenker vorne ca. 5cm anheben und fallen lassen. Ein Klappern deutet auf Spiel im Lenkkopflager hin, das ihr gemäß Bedienungsanleitung des Steuersatzes/Fahrrades beheben oder zum Fachhändler gehen.
Kontrolle / Justage Bremsen
Prüft zunächst den Zustand Ihrer Bremsbeläge. Sind diese bereits weit heruntergefahren, sollten ihr diese austauschen. Nach Austausch der Beläge solltet ihr prüfen, ob die Bremsen nachjustiert werden müssen, insbesondere die Ausrichtung der Beläge zur Felgenflanke und dies dann ggf. korrigieren.
Abschließend ist zu prüfen ob die Bremszüge leichtgängig sind. Wenn nicht, sollten diese und die Aussenhüllen erneuert werden.
Kontrolle / Justage Schaltung
Prüfet, ob die Schaltzüge leichtgängig laufen, wenn nicht sollten diese und die Aussenhüllen erneuert werden.
Danach prüft das Schaltverhalten eurer Schaltung, schaltet sie alle Gänge problemfrei? Sollte dies nicht der Fall sein, sollte die Schaltung nachjustiert werden.
Allgemeiner Endcheck
Abschließend ist noch zu prüfen, ob das Zubehör für die Ausfahrt komplett ist, sind Pumpe, Ersatzschlauch, Multitool und Reifenheber ok, am Rad oder in der Trikottasche?
Wenn ja, dann viel Spass mit eurem Rad in der kommenden Saison.
Generell sollte das Rad einmal jährlich von Ihrem Fachhändler vor Ort im Rahmen einer Inspektion durchgesehen werden.
Eurer Velo Team
